日前，，，，，，，国度电网公司董事长舒印彪暗示，，，，，，，为满足电动车迅猛发展的需要，，，，，，，国度电网公司将来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，，，，，，，打算到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，，，，，，，在北京、上海、荆门等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络 。。。。。 。
舒印彪介绍说，，，，，，，国度电网把基础设施建设作为推动电动汽车大发展的沉要前提，，，，，，，对峙规划先行 。。。。。 。“十二五”期间已建成京津冀鲁和长三角地域重要城市间的高速公路快充网络，，，，，，，覆盖高速公路1.1万公里；；；；；；；；“十三五”期间打算覆盖高速公路3.6万公里，，，，，，，为电动车“行全国”提供方便 。。。。。 。
“去年以来充换电建设发作式增长 。。。。。 。为此，，，，，，，我们专门成立了国网电动汽车公司，，，，，，，执行电动汽车充换电业务的专门治理 。。。。。 。”舒印彪说，，，，，，，其最大亮点就是建成了一个集充换电设施监控、查找、用度结算等职能为一体的“车联网”平台，，，，，，，可解决电动车使用找桩难、充电难的问题 。。。。。 。目前已接入充电桩8万多个，，，，，，，其中约一半为国网自建，，，，，，，还有一半来自其他公司 。。。。。 。
依照目前的车桩比来看，，，，，，，将来要实现1:1的规划车桩比的话，，，，，，，意味着今后几年充电桩的建设速度必须快于新能源汽车的销售增速，，，，，，，以目前新能源汽车每年的销售增速来估算，，，，，，，今后几年充电桩行业的成长速度值得等待 。。。。。 。
对于上述新闻，，，，，，，业内分析师暗示，，，，，，，有关部门的表态应该是一种信号，，，，，，，短期来看，，，，，，，将来2-3年充电桩行业的发展应该不错 。。。。。 。他进一步暗示，，，，，，，充电桩的建设其实属于基础设施建设，，，，，，，基础设施从一个数量比力少的阶段进入到数量正常的阶段，，，，，，，也就是车桩匹配的阶段，，，，，，，这之间的市场空间现实上很大 。。。。。 。固然长远来看，，，，，，，该领域的增速可能有限，，，，，，，但将来2-3年的增速可能会比力高 。。。。。 。
